Það eru fleiri og fleiri tegundir af straumbreytum, en notkunarpunktarnir eru svipaðir. Í öllu fartölvukerfinu er inntak straumbreytisins 220V. Sem stendur er uppsetning fartölvu hærri og hærri og orkunotkunin er einnig stærri og stærri, sérstaklega P4-M búnaðurinn með háa ríkjandi tíðni. Ef spenna og straumur straumbreytisins er ekki nóg er mjög auðvelt að valda því að skjárinn blikkar, bilun á harða disknum, bilun í rafhlöðu og óútskýrð hrun. Ef rafhlaðan er tekin úr og beint í samband við aflgjafa er líklegra að það valdi skemmdum. Þegar straumur og spenna straumbreytisins er ekki nóg getur það valdið því að línuálagið aukist og búnaðurinn brennur meira en venjulega, sem mun hafa slæm áhrif á endingartíma fartölvunnar.
Innri uppbygging straumbreytisins í fartölvu er mjög fyrirferðarlítil til að vera auðvelt að bera. Þó að það sé ekki eins viðkvæmt og rafhlaðan ætti það líka að koma í veg fyrir árekstur og fall. Margir leggja mikla áherslu á hitaleiðni fartölva, en fæstum er sama um straumbreytinn. Raunar er hitunargeta straumbreytisins margra tækja ekki minni en fartölvunnar. Í notkun skaltu gæta þess að hylja það ekki með fötum og dagblöðum og setja það á stað með góða loftflæði til að koma í veg fyrir staðbundna bráðnun yfirborðsins vegna vanhæfni til að losa hita.
Að auki er vírinn á milli straumbreytisins og fartölvunnar þunnur og auðvelt að beygja hann. Mörgum neytendum er alveg sama og vefja það í mismunandi sjónarhornum til að auðvelda flutning. Reyndar er mjög auðvelt að valda opnu hringrás eða skammhlaupi í innri koparvír, sérstaklega þegar yfirborð vírsins verður viðkvæmt í köldu veðri. Til að koma í veg fyrir slík slys ætti að vinda vírinn eins lausan og hægt er og vefja í báða enda í stað miðhluta straumbreytisins.
Birtingartími: 21. mars 2022
